新藏铁路担使命  雪域昆仑建新功

（通讯员：张虎卫）

重庆蜀通作为一支交通领域地质勘察行业的精兵，先后在藏区承担完成了川藏铁路、林拉公路、G4218、G4327等一大批重大交通工程的地质勘察工作，为藏区交通建设、一带一路建设作出了应有贡献。2024年10月，重庆蜀通再次勇毅承担了新藏铁路喀喇昆仑山段铁路隧道深孔的钻探任务。

重庆蜀通承担的喀喇昆仑山段铁路位于新疆与青海、西藏交界处喀喇昆仑山桑珠达板峡谷中，沿途经曲谷达克高山、康科尔古道、三十里营房、赛图拉哨所等地无人区，海拔3900～5500米，气温零下16～35℃，目前的西北大地，早已白雪皑皑、冰封万里。在如此恶劣的自然环境条件下，要按项目总体计划要求如期4个孔深580～1200米不等的隧道深孔钻探工作，困难可想而知。但重庆蜀通人没有被困难吓倒，而是迎难而上，砥砺前行。经周密部署安排和充分准备，项目团队于2024年11月4日开赴现场，12月4日作业人员及设备到达现场开展作业，目前已完成总工作量的20%，各项工作正按计划有序推进。

在新藏铁路这一新的世纪性战略工程建设中，重庆蜀通将发扬老一辈建设者“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，高质量完成工作任务，展现“重庆蜀通”风采，在“最难天路”建设中再建新功。